“أرامكو” السعودية: تطوير محركات وقود تحد من انبعاثات الكربون

(كونا) – اعلنت شركة (ارامكو) السعودية اليوم الاربعاء تدشين برنامج للبحوث التعاونية لتطوير محركات وقود متقدمة وادخال تحسينات كبيرة على كفاءتها بهدف الحد من انبعاثات ثاني اكسيد الكربون.

وذكرت (ارامكو) في بيان صحفي ان البرنامج يأتي بالتعاون بين كل من شركة (ارامكو للتقنية) التابعة لها وشركة (مازدا) والمعهد الوطني لعلوم الصناعة والتقنية المتقدمة باليابان مبينة انه من المتوقع ان يكتمل عمل البرنامج المشترك في السنة المالية 2020 مع استمرار اسهامات الباحثين من الاطراف الثلاثة في تطوير تقنياته.

واوضح كبير الاداريين التقنيين في ارامكو السعودية المهندس احمد الخويطر ان “بحوث التعاون مع الشركات تؤكد التزامنا بتقديم حلول تقنية متقدمة يكون لها تأثير بالغ على المشكلات التي نواجهها على ارض الواقع خاصة فيما يتعلق باستدامة حيوية التنقل مستقبلا بأسعار مناسبة”.

وافاد الخويطر بان تقنيات المحركات الجديدة ستستمر في اثبات ان محرك الاحتراق الداخلي سيظل هو الاكثر كفاءة من حيث التكلفة فضلا عن قدرته على الحد من انبعاثات الغازات التي تسبب الاحتباس الحراري من قطاع النقل مع امكانية الخروج بنتائج هائلة.

وذكر البيان انه في اطار هذا التعاون تسهم ارامكو السعودية في توفير نوع جديد من الوقود ذي محتوى كربوني منخفض فيما تقدم شركة مازدا نموذجا اوليا لمحرك متقدم عالي الكفاءة قائم على تقنيات (سكاي أكتيف) التي تمتلكها فيما تتم جميع اختبارات وتطوير الاعمال البحثية بالمقر الرئيس للمعهد الوطني لعلوم الصناعة والتقنية المتقدمة في العاصمة طوكيو.

وبينت ان البرنامج يشتمل على تقييم لانبعاثات ثاني اكسيد الكربون بدءا من البئر وصولا الى السيارة من خلال نمذجة المصافي واختبار المحركات ودراسة خصائص رذاذ الوقود ومحاكاة ديناميكيات السوائل الحسابية حيث يتوقع ان يحقق البرنامج الفوائد المنهجية وتقديم نظرة شاملة للاثر البيئي لمحركات الاحتراق الداخلي.